虽然交付方面遇到了点问题，蔚第但蔚来在推出子品牌方面确实尝到了甜头。品牌截止11月14日，萤火最新疫情消息绍兴新闻网乐道L60已经交付超过7000台，虫谍而订单累计超过10万辆，照曝给陷于销量疲软的光对个月公布蔚来，注入一剂强心针。标海

既然推出定价较低的蔚第车型，销量表现这么好，品牌市场如此欢迎，萤火为何不推出更便宜一些的虫谍最新疫情消息绍兴新闻网车型呢？于是，蔚来第三品牌的照曝信息逐渐浮出水面。

几天前，光对个月公布蔚来官宣第三品牌定名firefly萤火虫，标海首款产品将和品牌同名，蔚第也是蔚来旗下第一款以虫子命名的车型。新车将在今年12月21日于广州举办的NIO Day 2024上正式发布，并将在2025年上半年开启交付。

这款车定位小型新能源，基本和比亚迪海豚等车型的车型尺寸类似，不过蔚来准备将其打造为高端产品，所以在售价方面可能要比海豚更贵一些。

我们可以将蔚来与萤火虫的关系，理解为宝马与MINI的关系。而萤火虫这款车也将在设计、安全、智能等等方面表现出众，塑造自己的豪华特性，甚至支持蔚来的换电补能网络体系。

此前采访中，李斌曾表示，为了降低开发成本，同时也为了保持蔚来旗下车型一贯的高水准，萤火虫将在软硬件方面直接与未来共享。而且，这款车除了中国市场外，也将会在欧洲市场销售，那里的用户对小型车有着天生的好感，这就使得它将满足严苛的欧盟五星安全碰撞标准。所以，相比只在国内销售的小型车，萤火虫更加安全。

而据蔚来内部人士透露，新车的内饰比乐道L60多一块屏幕，精致程度也将超越大多数同类产品。